جميع المنتجات
اتصل شخص :
Janet Lei
رقم الهاتف :
86 18603833033
ال WhatsApp :
+8618603833033
شاحن إمداد الطاقة 10A Energizer Recharge Pro Electric BC-G1C
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Sokkia |
| إصدار الشهادات | ISO |
| رقم الموديل | BC-G1C |
| الحد الأدنى لكمية | 5 قطع |
| الأسعار | 28USD~33USD |
| تفاصيل التغليف | مربع والكرتون |
| وقت التسليم | 3-5 يوم عمل |
| شروط الدفع | T / T. |
| القدرة على العرض | 500PCS شهريا |
تفاصيل المنتج
| نموذج | BC-G1C | اللون | أسود |
|---|---|---|---|
| يستعمل ل | سلسلة GTS-105 / SET02N | وزن | 410 جم |
| ضمان | سنة واحدة | شهادة | م |
| محول شاحن | محول الولايات المتحدة / الاتحاد الأوروبي / المملكة المتحدة / الاتحاد الأفريقي / القابس | إدخال | 12 فولت / 10 أمبير |
| شرط | جديد | بحجم | 190 * 135 * 57 ملم |
| Ouput | 12 فولت / 1.25 أمبير | نوع البطارية | شاحن بطارية كهربائي Ni-Mh |
| تسليط الضوء | 10A energizer recharge pro,Electric energizer recharge pro,BC-G1C |
||
منتوج وصف
شاحن إمداد الطاقة من Sokkia BC-G1C لمحطة توتال سلسلة GTS-105 / SET02N
نموذج: BC-G1C
تحديد:
| نموذج | BC-G1C |
| اللون | أسود |
| يستعمل ل | سلسلة GTS-105 / SET02N |
| إدخال | 12 فولت / 10 أ |
| انتاج | | 12 فولت / 1.25 أمبير |
| بحجم | 190 * 135 * 57 ملم |
| يكتب | شاحن بطارية كهربائي Ni-Mh |
| محول شاحن: | محول الولايات المتحدة / الاتحاد الأوروبي / المملكة المتحدة / الاتحاد الأفريقي / القابس |
| ضمان | سنة واحدة |
| وزن | 410 جرام |
| للبطاريات | BT-52QA و BT-50Q و TBB-2 و BT-G1S و BT-G1 |
| طرد | OPP + فقاعة التعبئة والتغليف |
سمات:
1. شاحن بسيط ومنخفض التكلفة لبطاريات Topcon BT-50QA و BT-52QA و TBB-2 و BT-G1 Ni-MH.
2. يتم تضمين سلك طاقة التيار المتردد الخاص بالبلد مع الشاحن.
3. الشاحن لديه ميزة الشحن الهزيلة.هذا يضمن أن البطارية دائمًا ما تكون مشحونة بالكامل وجاهزة للاستخدام.
4. يعمل ويتقاضى نفس الرسوم الأصلية.
5. يأتي مع ضمان الشركة المصنعة لمدة 12 شهرا.
6. السلامة ، CE ، موافقة بنفايات.
هل يتم تفريغ شحن بطاريتي عند عدم استخدامها؟ما هو معدل التفريغ الذاتي للبطارية؟
سيتم تفريغ جميع البطاريات ذاتيًا خلال فترة زمنية بشكل طبيعي سواء تم استخدام البطارية أم لا.هذا يعني أن سعة البطارية ستنخفض من 100٪ إلى 0٪ خلال فترة زمنية بغض النظر عما إذا كانت البطارية قيد الاستخدام أم لا.إعادة شحن البطارية يصحح هذا الواقع الطبيعي.
يختلف معدل التفريغ الذاتي للبطارية بناءً على نوع الكيمياء المستخدمة ودرجة حرارة البطارية: تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى زيادة معدل التفريغ الذاتي.وهذا يفسر سبب وجوب إعادة شحن البطاريات التي تُترك داخل السيارات في الأيام الحارة بشكل متكرر!
التفريغ الذاتي للبطارية هو ظاهرة في البطاريات حيث تعمل التفاعلات الكيميائية الداخلية على تقليل الشحن المخزن للبطارية.يقلل التفريغ الذاتي للبطارية من العمر الافتراضي الإجمالي للبطاريات ويؤدي في البداية إلى تقليل شحنها بالكامل عند وضعها قيد الاستخدام بالفعل.
فيما يلي متوسط معدلات التفريغ الذاتي للكيميائيات التالية:
| النيكل كادميوم | نيمه | حمض الرصاص | ليثيوم أيون | بوليمر ليثيوم أيون | قلوية قابلة لإعادة الاستخدام | |
| التفريغ الذاتي / شهر | 20٪ | 30٪ | 5٪ | 1-5٪ | ~ 10٪ | 0.3٪ |
لتقليل معدل التفريغ الذاتي للبطارية أثناء التخزين ، قم بتخزين البطارية في درجات حرارة منخفضة (ليس بالضرورة في الثلاجة أو المجمد ، 50-72 درجة فهرنهايت كافية).يحافظ هذا أيضًا على الطاقة الأولية المخزنة في البطارية.
تأكد من عدم ترك بطارية قابلة لإعادة الشحن بشحنة منخفضة لفترات طويلة ، حتى أثناء التخزين.
المنتجات الموصى بها