GKL311 شاحن بطارية ليثيوم أيون 12 فولت GEB242520 جرام محطة توتال أحادية الخليج

شاحن بطارية Leica GKL311 Professional 3000 أحادي الخليج لبطارية GEB211 GEB212 GEB221 GEB222 GEB241 GEB242 GEB371

نموذج: GKL311

تحديد:

سمات:

1. يشحن شاحن البطاريات Leica GKL311 Professional 3000 أحادي الخليج بطارية li-lon في غضون 8 ساعات.

2. تحتوي على مصباح LED داخلي يظهر تقدم الشحن.

3. شاحن Leica يعمل مع العديد من بطاريات ماركة Leica.

4. توفير طاقة عالية الجودة ، وحياة طويلة ، ونوعية موثوق بها ، وساعات عمل طويلة.

5. مع جهاز حماية PTC ، الذي يمنع الشحن الزائد والتفريغ والتيار الزائد (ماس كهربائى) والسخونة الزائدة.

ما هو أفضل شاحن لبطاريات لايكا؟

شاحن عالي الجودة ، مصمم على النحو الأمثل للبطاريات التي تستخدمها لايكا جيوسيستمز.التعرف الذكي على البطارية والتحكم في الشحن لإطالة عمر خدمة البطارية.دورات الشحن والتفريغ لتحديث الخلايا القديمة.

كم من الوقت ستدوم البطارية؟

هناك عاملان: وقت التشغيل ودورات تفريغ الشحن.

وقت التشغيل هو مقياس لمدى الوقت الذي يمكن أن ينقضي قبل أن تصل شحنة بطارية مشحونة بالكامل إلى 0٪.من الناحية الفنية ، لا تصل البطارية مطلقًا إلى نسبة 0٪ من الشحن ، لكن الشحن المنخفض لا يسمح بنقل طاقة كافية إلى الجهاز.

يتم التحكم في وقت التشغيل من خلال السعة والاستخدام.يتم قياس السعة بوحدات الأمبير أو المللي أمبير.تحدد سعة البطارية الكمية الإجمالية للطاقة المخزنة داخل البطارية.المزيد من السعة يساوي وقت تشغيل أطول بين شحنات البطارية.ومن ثم ، إذا كنت تريد بطارية تدوم أطول فترة ممكنة ، فتأكد من شراء بطارية بأعلى سعة ممكنة.على سبيل المثال ، ستستمر بطارية بسعة 2000 مللي أمبير في الساعة لفترة أطول بين الشحنات من بطارية بسعة 1500 مللي أمبير في الساعة.

يتم أيضًا زيادة وقت التشغيل أو تقليله عن طريق الاستخدام.

تستنزف جميع البطاريات ببطء بغض النظر عما إذا كنت تستخدمها في جهازك أم لا!بمجرد الشحن ، يحدث تدفق الإلكترون في البطارية وبمجرد أن يبدأ تدفق الإلكترون سيستمر حتى يتم استنفاد المادة الكيميائية.

يحدث استنفاد المواد الكيميائية مع كل دورة شحن وتفريغ.ما يحدث بالفعل خلال دورة الشحن والتفريغ هذه هو تجديد الإلكترونات المستهلكة (أي توليد التيار - التدفق الكهربائي)).يتم إنشاء الكهرباء في البطاريات عن طريق شحن مادتين كيميائيتين في محلول.يتم ذلك عن طريق تطبيق تدفق كهربائي (أي من الحائط أو شاحن السيارة أو شاحن الطاقة الشمسية) على ليثيوم البطارية.

يمكن اعتبار شحن الليثيوم على أنه إدخال للأيونات أو حركة للكيمياء.لتحريك كيمياء الليثيوم (ليثيوم أيون ، بوليمر ليثيوم ، فوسفات حديد الليثيوم ، إلخ) يجب أن يكون لديك جهد كهربي أدنى مطبق على الليثيوم.يتم شحن معظم خلايا البطارية حتى 4.2 فولت مع وظائف آمنة نسبيًا عند حوالي 3.8 فولت.أي شيء أقل من 3.3 فولت لن يكون كافيًا لشحن أو تحريك الكيمياء.شيء واحد يجب ملاحظته هنا هو أن الفولت عبارة عن قياس حسابي للتيار.لذلك ، بمعنى لتوليد تيار من خلال بطاريتك ، عليك إدخال التيار في ليثيوم البطارية.

يُطلق على إدخال التيار في الليثيوم الخاص بك اسم الإقحام.الإقحام هو انضمام جزيء (أو مجموعة جزيئية) بين جزيئين (أو مجموعات) أخرى.عندما يتعلق الأمر بشحن بطاريتك ، فأنت في الواقع تدفع الأيونات داخل وخارج مركبات الليثيوم الصلبة.تحتوي هذه المركبات على مسافات صغيرة بين المستويات المتبلورة للأيونات الصغيرة ، مثل الليثيوم ، لإدخال نفسها من قوة التيار.في الواقع ، يؤدي تأين الليثيوم إلى تحميل الطائرات البلورية إلى النقطة التي يتم فيها إجبارها على التدفق الحالي.ثم يتم توجيه تدفق التيار ذهابًا وإيابًا من الأنود إلى الكاثود وبالتالي إنشاء تدفق كهربائي لتشغيل جهازك.مرة أخرى ، يمكن أن يتم ذلك 300-500 مرة قبل دفع جميع الأيونات خارج الليثيوم ولن تتمكن بعد الآن من شحن جهازك.

يتراوح عدد دورات الشحن والتفريغ التي يمكن إجراؤها على البطارية بين 300 و 1000 مرة حسب المادة الكيميائية للبطارية.بالإضافة إلى ذلك ، بعد كل دورة شحن-تفريغ ، يتم تقليل وقت التشغيل (الوقت بين الشحنات) عن طريق الإقحام كما تمت مناقشته أعلاه.على سبيل المثال ، قد تلاحظ في أول 3-4 أشهر أنك تحصل على ما بين 3-5 ساعات من وقت التشغيل على بطاريتك.ثم في الأشهر 5-12 (بعد الشراء) ، لاحظت أنك تحصل ببطء على وقت تشغيل أقل وأقل بين الرسوم حتى تحصل على أقل من 5 دقائق من وقت التشغيل.هذا هو الاستخدام العادي للكيمياء داخل بطاريتك ولا يعني أن البطارية سيئة ، ولكن ببساطة تم استهلاك المادة الكيميائية.